Стержень стираемый гелевый PILOT, 111 мм, СИНИЙ, узел 0,7 мм, линия письма 0,35 мм, BLS-FR-7

Стержень стираемый гелевый PILOT, 111 мм, СИНИЙ, узел 0,7 мм, линия письма 0,35 мм, BLS-FR-7

Диаметр пишущего узла: 0.7

0.5 0.7

Длина стержня: 111 мм

110 мм 111 мм 128 мм 130 мм

Страна производства: япония

китай япония

Упаковка: полибэг с подвесом

полибэг полибэг с подвесом

Толщина линии письма: 0.35 мм

0.25 мм 0.3 мм 0.35 мм 0.38 мм 0.5 мм

Форма наконечника: стандартный

игольчатый стандартный

Цвет чернил: синий

Длина стержня: 111 мм
Цвет чернил: синий
Стираемые чернила: да
Серия: нет
Количество в комплекте: 1 шт.
Толщина линии письма: 0.35 мм
Диаметр пишущего узла: 0.7
Форма наконечника: стандартный
Материал корпуса: пластик
Упаковка: полибэг с подвесом
Бренд - PILOT
Производитель - Япония
Артикул - BLS-FR-7
Штрихкод - 4902505337666

Подробнее о товаре

Код: 170218

1 шт. / на сумму:

161 ₽

В наличии: 0/2632

Добавить в корзину В корзине Купить в один клик

Юрлицам выставим счет

(В оформлении заказа будут поля для реквизитов)

Почему купить новый картридж лучше,
чем заправлять старый?

Цены на совместимый новый картридж сопоставимы со стоимостью заправки.

Заправка – это не просто засыпать тонер в закончившийся картридж, но зачастую, замена израсходовавших свой ресурс компонентов картриджа – фотовал, ракель, чип, магнитный вал и т.д. В итоге стоимость заправки будет сопоставима со стоимостью нового совместимого картриджа.

Качество совместимых картриджей стабильнее и выше заправленных.

Совместимые картриджи изготовляют на больших поточных предприятиях. Преимущества поточного производства – система менеджмента качества и поставки продукции в огромных масштабах. Компании продающие свои картриджи крайне озабочены своей репутацией на рынке, поэтому очень внимательно следят за качеством своей продукции. У них нет задачи продать пару сотен картриджей на рынок, они мыслят глобальными рынками. Тогда как заправка в цехах небольших компаний это лотерея – повезет-не повезет получить на выходе предсказуемое качество, дрогнет или не дрогнет сегодня рука у заправщика. И хотя браки бывают на любом производстве, на крупных предприятиях их вероятность минимальна.

Экономия времени и безопасность

Для заправки требуется несколько «лишних» операций:

1.Перемещение картриджа в цех заправки - вы либо сами должны привезти картриджи на заправку, либо курьер заправляющей компании забирает их у вас.
2.Дефектовка картриджей. Картридж перед заправкой нужно проверить, подлежит ли он вообще заправке. Заявленная цена заправки – это одно, но после дефектовки может оказаться что картриджу требуется восстановление, а это увеличивает цену услуги.
3.Согласование с заказчиком. На практике часто происходит, что картридж непригоден к заправке и восстановлению. И вам все равно придется покупать новый.

Некоторые компании предлагают услуги по выездной заправки картриджей, но, на наш взгляд, это не очень хорошая идея. Процесс восстановления картриджа – это «грязная» работа, сопряженная с просыпанием тонера и использованием химикатов для очистки деталей картриджа. Для этого требуется специальное рабочее место, к тому же тонер - это опасный канцероген. Зачем вам в офисе дышать всей этой «прелестью»?

Просто выберите картридж на нашем сайте из множества производителей совместимых картриджей и мы его привезем, экономя ваше время, деньги и гарантируя качество!

Подробная информация

Аналоги

Характеристики: